טסלה הודיעה כי היא הצליחה להגדיל את הטווח של הסבב החדש ביותר של דגם S ודגם X ב -10%, מה שהופך אותם מסוגל לנהוג לכל היותר 370 ו -325 מיילים בהתאמה.
בהיותה טסלה, החברה אומרת שהיא הצליחה להשיג זאת מבלי לבצע שינויים בסוללות 100 קוט”ש הקיימות שנמצאות במשחק, אלא על ידי שדרוג מסלול ההינע בהן משתמשים ברכב. כחלק מהשינויים, אותם מכוניות יוכלו גם לחייב מהר יותר ובמקביל גם בעיצוב מתלה משופר בסך הכל.
כיום אנו מבצעים שינויים בדגם S ו- Model X המאפשרים להם לנסוע למרחקים חסרי תקדים מבלי שנצטרך לטעון, להכות את השיא שלנו עבור EVs הייצור הארוך ביותר על הכביש. והשגנו זאת מבלי לשפר את גודל הסוללה של המכוניות, להוכיח שהמומחיות שלנו בעיצוב ברמת המערכת יכולה להפוך את המכוניות שלנו בצורה יעילה הרבה יותר.
כל זה בקצה העליון של הטווח של טסלה, אבל גם היו שינויים בקצה ההפוך. בדגם S ו- Model X יהיו כעת גם גרסאות הטווח הקונבנציונאליות שלהן בחזרה להרכב, כאשר דגם 2 של 285 מייל עולה 78000 $ במחיר הבסיס ואילו הדגם X של 250 מייל X יעלה 83000 $ לפני הוספת האפשרויות.
בנושא ההשעיה החדשה, טסלה אומרת שמערכת המתלים האווירית החדשה תרגיש רכה יותר במהירויות גבוהות יותר, תוך שהיא גם תספק נהיגה הרבה יותר מגיבה בעת הצורך. עדכוני תוכנה עתידיים ישפרו גם את הרכיבה עוד יותר בזמן.
באשר למהירות הטעינה המשופרת, המכוניות החדשות יוכלו למשוך 200 קילוואט מתחנות טעינה V3 ו -145 קילוואט מתחנות טעינה V2.
שני הרכב הרענן יהיו זמינים כיום, וכל מי שיש לו טסלה קיים יכול לשדרג ולקבל שדרוג מצב מגוחך לחלוטין בחינם, שבדרך כלל יעלה 20,000 $.
יתכן שתרצה לבדוק:
הורד iOS 12.2 קישורי IPSW סופיים ועדכון OTA לאייפון ואייפד
הורד: iOS 12.3 Beta 1 קישורי IPSW, עדכון OTA שוחרר
iOS 12 / 12.1.2 iPhone XS Max Jailbreak עדכון המוצע על ידי מפתח Lead UNC0VER
iOS 12.2 סטטוס Jailbreak: הנה מה שאתה צריך לדעת
Jailbreak iOS 12 / 12.1.2 / 12.1.2 בטא 3 עם UNC0ver והתקן את Cydia, הנה איך [הדרכה]
כיצד להוריד את iOS 12.2 ל- iOS 12.1.4 באייפון או ב- iPad
אתה יכול לעקוב אחרינו בטוויטר, או באינסטגרם, ואפילו לדאוג לדף הפייסבוק שלנו כדי לעדכן את עצמך בכל העדכניות ביותר ממיקרוסופט, גוגל, אפל והאינטרנט.